Что мы знаем о разбившемся в Китае Боинге 737-800

Хотя Boeing 737 столкнулся с необычными проблемами безопасности за последние три года, самолет, разбившийся в понедельник, был другой версией самолета, чем боевой 737 Max, который потряс Boeing до основания.

Причина аварии в понедельник не установлена. Самолет находится в эксплуатации с 2015 года. Рейс, выполняемый China Eastern Airlines, направлялся из города Куньмин на юго-западе Китая в Гуанчжоу, когда потерпел крушение.

Вот что мы знаем о самолете.

Боинг 737-800 авиакомпании China Eastern Airlines, летевший 13 февраля 2022 года в Куньмине, провинция Юньнань, Китай. (VCG через Getty Images)

Разбившийся самолет China Eastern Airlines был Boeing 737-800. Это самая распространенная версия реактивного самолета Boeing, находящаяся сейчас в эксплуатации, и она составляет основу флотов многих авиакомпаний.

По данным авиационной аналитической компании Cirium, в настоящее время в мире эксплуатируется 4502 самолета 737-800, что делает его самым популярным самолетом Boeing, используемым сегодня.

Это самая распространенная модель самолета в Соединенных Штатах, где в эксплуатации находится 795 самолетов, а также в Китае, где в эксплуатации находится 1177 самолетов.

Это второй по распространенности самолет в мире после A320, производимого конкурирующей компанией Boeing Airbus.

737-800 — более старая модель самолета, которая была заменена на 737 Max.

На этой фотографии, опубликованной агентством Синьхуа, видны обломки на месте крушения самолета в уезде Тэнсянь Гуанси-Чжуанского автономного района на юге Китая, во вторник, 22 марта 2022 г. На борту восточнокитайского Boeing 737-800 находятся еще 100 человек. .  По словам официальных лиц, в понедельник в отдаленном горном районе на юге Китая разбился самолет, вызвав видимый из космоса лесной пожар, что стало самой крупной авиакатастрофой в стране почти за десятилетие.  (Чжоу Хуа/Синьхуа через Ассошиэйтед Пресс)
На этой фотографии, опубликованной китайским информационным агентством Синьхуа, видны обломки самолета на месте крушения самолета в уезде Тэнсянь. (АФП)

Boeing начал поставки 737-800 в 1998 году, но не поставлял гражданскую версию самолета с тех пор, как два самолета отправились в Восточный Китай в январе 2020 года.

Boeing 737-800 относится к классу реактивных самолетов Boeing, известных как 737-NG. У самолетов «следующего поколения» есть проблемы с безопасностью, на которые ссылаются регулирующие органы США, хотя ни один из них не соответствует спросу на наземные самолеты.

В 2018 году один пассажир погиб на борту Boeing 737-700, другого самолета семейства Next Generation. В этой аварии лопасть вентилятора двигателя рейса Southwest Airlines сломалась, и часть капота врезалась в борт самолета.

Одно из окон было разбито, и температура в салоне быстро упала. Экипажу удалось благополучно посадить самолет, но женщина, сидевшая у того окна, погибла.

Акции Boeing резко упали после крушения Boeing 737 в Китае.
Акции Boeing резко упали после крушения Boeing 737 в Китае. (Tradingview.com)

В 2019 году Национальный совет по безопасности на транспорте рекомендовал компании Boeing перепроектировать часть капотов двигателей самолета, чтобы предотвратить их вылет за пределы самолета в случае аналогичной неисправности. Боинг согласился внести изменения.

На некоторых старых самолетах было обнаружено, что в той части, которая удерживала крылья на месте, были прорези. Эти трещины временно заземлили несколько 737 NG.

Другие несчастные случаи со смертельным исходом произошли, когда Боинг 737-800 приземлился в плохую погоду и промахнулся или отклонился от взлетно-посадочной полосы. Еще одна ракета, запущенная с неба ракетой в Иране в 2020 году.

По данным Aviation Safety Network, с 2010 года не было ни одного смертельного случая с китайской авиакомпанией. В понедельник Boeing опубликовал заявление, в котором говорится, что он работает с органами безопасности США и Китая.

«Мы думаем о пассажирах и экипаже рейса 5735 China Eastern Airlines», — сказал производитель самолета.

«Мы работаем с нашими клиентами-авиакомпаниями и готовы поддерживать их. Boeing находится в контакте с Национальным советом по безопасности на транспорте США, и наши технические эксперты готовы помочь в расследовании, проводимом Управлением гражданской авиации Китая».

Боинг 737-800 Вирджин Австралия
Boeing 737-800, используемый Virgin Australia. (Девственная Австралия)

Boeing 737 Max потерпел две аварии со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах, которые, как выяснилось, были вызваны конструктивным недостатком и привели к глобальному выводу самолета из эксплуатации.

Эти аварии привели к 20-месячному запрету на полеты 737 Max, что обошлось компании Boeing в десятки миллиардов долларов.

Боинг 747 — Царица Небесная

В 737-800 нет функции, которая приводила к сбою 737 Max.

READ  Тайская модель подверглась ужасающему ограблению на платформе метро Нью-Йорка.

Afonasei Smirnov

Тонко обаятельный исследователь. Коммуникатор. Аналитик. Хипстерский энтузиаст путешествий. Интроверт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Наверх